Auto onder Randstadrail Laan van Meerdervoort Den Haag
Den Haag - Aan het eind van dinsdagmiddag 19 januari kwam op de Laan van Meerdervoort een personenauto in aanrijding met een voertuig van RandstadRail. Een moeder en twee zoons raakten daarbij bekneld.
De bestuurster week uit nabij het Valkenbosplein voor een auto die een parkeervak verliet. Daarbij kwam de auto voor het voertuig van de RandstadRail, die de auto tegen een paal aan drukte. De moeder en haar kinderen werden door de brandweer uit de auto bevrijd. Daarbij werd het dak van de auto geknipt. De moeder heeft bijna twee uur bekneld gezeten.
De moeder en een zoon van 10 jaar werden met beenletsel naar het ziekenhuis vervoerd. Een zoon van 7 jaar kwam met de schrik vrij. Het mobiel medisch team uit Rotterdam werd gealarmeerd, maar even later geannuleerd.
Omdat het RandstadRailvoertuig bij de aanrijding uit de rail was geraakt, werd de grote kraan van de brandweer ingezet om het voertuig weer in de rails te tillen.
Foto’s Bob van Keulen
En daarom hebben ze achteruitkijkspiegels op auto’s gemaakt .. om o.a. te kunnen kijken of er verkeer aankomt wanneer je uit een parkeerplaats rijdt .. weer zo n achterlijke actie .. gewoon wegrijden .. ikke ikke ikke ikke
Sterkte voor moeder en zoons, een goed herstel en hopelijk komen jullie over de schrik heen.
Ik ben blij dat die vrouw en haar kinderen in een redelijk stevige auto zaten, en niet in een kleiner model.
Vraag mij af of die bestuurder van de andere auto er nog iets van het ongeval gemerkt heeft.
Hoop dat het goed gaat met de hele familie. Het had veel erger kunnen aflopen!
Hoe gaat het met de bestuurder van de tram, die zal ook geschrokken zijn?
Uitwijken is ook niet de meest slimme reflex.
Je zal er maar naast rijden, dan is haar probleem ineens jouw probleem.
Waarom niet krachtig remmen?
Nu was het gelukkig een RandstadRail, die kan wat hebben.
En zo werd het toch weer haar probleem
hmmm ik zie nu dat het een PT Cruiser is.
Krachtig remmen is niet de beste eigenschap van een PT Cruiser heb ik ooit gelezen.
Vandaar misschien dat uitwijken…
Het lijkt me meer aannemelijk, dat de bestuurder van de geparkeerde auto vergat de dode hoek te checken voordat hij wegreed.
Vanachter een veilige pc lijkt het wellicht in een nadere analyse niet slim, maar zoals je terecht opmerkt: het is een reflex. Deze reflex vindt automatisch plaats, daar gaat geen weloverwogen beslissing aan vooraf. Ik schat zelf in, dat de bestuurder van de auto het gevaar zo dicht genaderd was, dat remmen geen optie meer was.
Ben het met Remco eens
Het is een reflex, heb het zelf meegemaakt met een auto die als een debiel uit een parkeergarage kwam zetten, ik had het geluk dat er betonnen bakken stonden en geen andere auto’s c.q. voetgangers. Remmen is niet de eerste reflex. En sinds ik op een scooter rij, merk ik steeds meer hoe er gereden wordt. En met name uit parkeerplaatsen/zijstraatjes/woonerf. Snel er nog even voor willen schieten, maar niet kunnen inschatten hoe hard 25 of 50 km p/u daadwerkelijk is. Maar ja .. aan de andere kant, ik was er niet bij en mag er feitelijk niet over oordelen, maar een mening geven is nog altijd vrij
“freedom of speech for the dumb”
ow ik vergat nog : nu had de RR wel weer een excuus om te ontsporen :p
Pim moet z’n onbedachte analyse eens voor zich houden en nadenken voordat ie een mening publiceert. Pim denkt ook alleen maar aan zichzelf met “:je zal er maar naast rijden”. Geef liever een mening en sterke analyse als je erbij bent geweest. Het gaat toevallig hier om m’n zus en mijn neefjes.
Over de niet meest slimme reflex gesproken!
Ga over andere onderwerpen meepraten waar je misschien wel een mening over kan sluiten, bijv. hoe werken de remmen van een auto.
Ben benieuwd of de schade door de chauffeur die de parkeerplaats verliet wordt vergoed ?
Jorgen sterkte voor je zus en je neefjes. Ben blij om te lezen dat ze het hebben overleefd. Zal m’n vriendin ook leuk vinden op te horen. Fietste er gisteren via Beeklaan langs. Zag er eng uit. Ik heb zelf een ongeluk overleefd vorige maand en geloof me op dat moment doe je alles instinctmatig. Laat de rest maar commentaar geven, doe je niks aan.
Blij om te lezen dat ze het hebben overleefd, de rest is bijzaak……
Op een andere site, de digitale tram, lees ik dat de betrokken auto aan het keren was.
Ben nu dus nieuwsgierig, keerde de auto of kwam er een auto vanuit de parkeerzijde de weg op?
Gezien de ravage, is het relatief gelukkig goed afgelopen.
* Edit - Dit is de lezing van de politie : Den Haag – Bij een ongeval op de Laan van Meerdervoort ontstond dinsdag 19 januari om 17.40 uur een enorme ravage. Een 42-jarige automobiliste uit Den Haag botste, vermoedelijk bij een inhaalmanoeuvre, tegen een voorbijrijdend voertuig van Randstadrail. Door de klap schoof de auto van de vrouw naar voren en raakte daarbij een HTM-mast.
Bedankt voor de toelichting.
Toch zou het me niet verbazen wanneer blijkt, dat de auto aan het keren was, gezien het feit hoe de auto tussen de paal en Citades is gekomen.
Je zou verwachten dat de auto dan “gewoon” aan de rechter zijde vooruit wordt geschoven, om vervolgens rechts van de Citades te eindigen.
Ik rijd daar bijna dagelijks met een Citades, je wilt niet weten hoeveel auto’s keren/oversteken over de vrije trambaan.
Betreffende gedeelte van de laan van Meerdervoort is een beruchte plek bij htm chauffeurs vanwege de U bocht die iedereen daar maakt over de trambaan om richting de stad te gaan.. duidelijk gevalletje van onoplettendheid..
Het zal je maar gebeuren ….
p.s. OOK van de betreffende tramchauffeur trouwens.. als je zo’n bekend gevaarlijk punt nadert met een weet ik hoeveel ton zware tram dan hoor je daar wel op te anticiperen…
Door het voorrangsbeleid van de gemeente Den Haag t.b.v. de Randstadrail en gewone tram ontstaan verstoppingen in de stad waardoor veel mensen geïrriteerd minuten staan te wachten tot ze hun auto uit de parkeerplaats kunnen rijden. Op een gegeven moment zet je gewoon je auto ertussen, anders kan je wachten tot je een ons weegt. Zeker rond de avondspits wanneer de ene na de andere tram voorbij komt. Een tijdje geleden stond er een artikel in een lokale krant waarin een wethouder stelt dat dat gewoon pech is voor de automobilisten, maar wel het beleid. Kijk bijvoorbeeld ook eens naar het kruispunt op de Laan van Meerdervoort- koningin Emmakade of de Farhenheitstraat. Trams die mogen rijden als het voetgangerslicht op groen springt en geen plaats om te staan behalve midden op de straat. Dit heeft al menig ongeluk veroorzaakt en er zijn doden door gevallen. Ik zou zeggen : gemeente Den Haag bedankt vooral zo doorgaan !
Ray, ga eens een uurtje kijken op de betreffende lokatie, je zult zien dat HTM-bestuurders prima anticiperen.
Dat doen we trouwens altijd en overal.
Behalve Oeira
Met de auto in de spits binnen Den Haag, dat is nu eenmaal geduld hebben. Om daar dan meteen met een beschuldigende vinger naar de gemeente te wijzen, lijkt me nogal voorbarig.
het is de trams schult eigen lik die kan tog remmen maar de mevrouw zag het niet en hij is helemaal ok .wandt hij zit op mijn school en in de zelfde klas en hij is mijn vriend,,,
Minder keten, beter opletten zou ik zeggen. Vooral bij Nederlands, dan moet het wel goed komen…
shit ik dacht petertje vergeet me
maar ben geen trambestuurder dus idd anticipeer ik niet ……. hah
als men daar wil keren is men zelfs in overtreding ;
- men mag een tram niet hinderen in zijn beloop
- men gaat over een door getrokken witte streep heen (in dit geval door steentjes aangegeven)
blijft vervelend want er worden meerdere mensen mee gedupeerd door een foute inschatting….
gegroet
oeira schreef:
Maar het is toch geen tram?
ja oke snel tram maar hij rijdt op maaiveld niveau (niet met seinen beveiligd) en valt onder wet rail verkeer
witte lijnen zijn niet altijd heilig
ze wilde niet keren, ze moest uitwijken om een ongeluk te voorkomen
Helaas, hoe graag jullie ook iemand de schuld zouden geven…een tram, of citadis kan niet binnen enkele meters stilstaan, als iemand besluit een u-turn te maken en de tram over het hoofd ziet.
Inmiddels is bekend dat betrokkenen nagenoeg niets mankeren…al zullen beide partijen nog wel eens wakker schrikken…
witte lijnen zijn witte lijnen , ja in pim’s wereld niet das waar.
ze zal gewoon schuld krijgen en in zo’n soort ongeval valt de tram onder de noemer zwakke weg deelnermer omdat deze niet kan uitwijken.
en lees er staat ALS men wil kren maar dat tevens voor het inhalen van andere objecten.
gegroet
pja ze heeft wel degelijk willen keren dus het is een fabeltje dat ze moest uitwijken …… gebeurt daar trouwens nooit hoor keren
@oeira:
Oeira laat zich weer van zijn beste kant zien en zit er zo naast.
Er is nog zoiets als een strafuitsluitingsgrond. klikkerdeklik
Als zij al zelf over de lijn stuurde en er niet door de aanrijding naartoe gelanceerd werd dan pleegde de overtreding van het overschrijden van de witte lijn door noodweer gedwongen om een aanrijding te voorkomen. Het is juridisch heel goed mogelijk dat degene die uit het parkeervak weg reed als veroorzaker van de gehele aanrijding zal worden gezien.
Speciaal voor die sukkel Oeira die denkt dat witte lijnen alleen in mijn wereld niet heilig zijn.
twentsemotorclub.nl
“Hoge Raad
nr. 850-98-V
15 juni 1999
Een automobilist werd naar zijn zeggen geconfronteerd met een dubbel geparkeerd voertuig dat hem de doorgang belemmerde. Daarom reed hij via de busbaan dat voertuig voorbij waarvoor hem een muldersanctie werd opgelegd. Nadat de OvJ het ingediende beroep ongegrond verklaarde oordeelde vervolgens de kantonrechter dat uit de stukken nergens bleek dat ‘het dubbel geparkeerde voertuig’ er niet zou hebben gestaan en dat er twijfel bestaat aan de strafbaarheid van de gedraging. De kantonrechter verklaarde het beroep gegrond. De OvJ ging in cassatie waarop de Hoge Raad tot het volgende oordeel kwam:
Het verweer van de betrokkene komt er op neer dat naar zijn mening het opleggen van een sanctie niet gerechtvaardigd was op grond van de omstandigheden waaronder de gedraging plaatsvond. De kantonrechter stelde als feitenrechter kennelijk vast dat het opleggen van een sanctie in dit geval inderdaad niet gerechtvaardigd was. De Hoge Raad verwierp het door de OvJ ingestelde beroep.”
tsja pimmetje das precies een soort gelijk voorval …. er zijn natuurlijk uitzonderingen maar als dat rechtertje de wet had nageleeft dan was deze de klos maar goed rechters leven in hun eigen wereldje net zoals jij.
in twente lopen ze ook iets achter dat klopt , kom jij uit twente toevallig
duik jij nou maar met je neus in je theorie boekjes op school… jij gaat uit van de recherlijke macht hier in nederland hah als er iets niet rechtlijnig en correct is zijn het wel dat soort misbaksels grrrr
kanton recher die neem je toch niet serieues , staan dagelijks in de krant met de meest bizare blunders………..
ik heb de hoop op een eerlijk en duidelijk rechtstelsel al op gegeven en wordt er ook dagelijks mee geconfronteerd
steek je kop maar in het zand en in jouw geval het theorie boekje
kusje
weten we gelijk hoe oeia over de hoge raad denkt, ons hoogste rechtscollege
en ja dit was een identiek voorval: een autobestuurder die een witte doorgetrokken streep had overschreden en daarbij op een busbaan was geraakt.
Volgens mij wonen wij in Nederland en speelde dit ongeluk zich af in Nederland
Ik weet niet over welke rechterlijke macht jij het dan wilt hebben.
Zoals gezegd…het betreft hier de Hoge Raad, ons hoogste rechtscollege.
En jij denkt het beter te weten en bent dus op een tram gekropen.
Wat zul jij je ondergewaardeerd voelen zeg.
Haha, waar zal dat aan liggen. Aan het beeld dat jij hebt over eerlijk en duidelijk recht of over de realiteit. Misschien moet jij je kop eens uit het zand trekken…en in een theorieboekje stoppen.
pim lees de media eens en blijf niet in je eigen wereld zitten ……
dagelijks lees je dat de de rechterlijke macht blundert en de slachtoffers moeten het maar zelf uit zoeken…..
en het zelfde, dus er onstond ook een aanrijding met zwaar letsel etc …..
nope die hoge raad en al dat soort elitaire mensjes (ja ook jij pimmetje) moeten eens in the real world gaan kijken denk dat je je pro regeltjes politiek wel aanpast….
je kan nog zo goed in het boekje kijken maar als je niet weet hoe iets werkt houdt het, op ook in jouw wereld……
recht is recht en krom is krom dat kan jij zelfs niet veranderen …..
kom maar weer met je bla bla wikipedia regeltjes
dag knul
de afloop mag dan anders zijn, dat doet niet ter zake: de aanleiding was een zelfde overtreding.
de uitspraak van de hoge raad IS hoe het werkt
dat jij het er niet mee eens bent is iets heel anders
eerst beweren dat ‘dat rechtertje de wet niet had nageleefd’
nu is het weer niet de realiteit
wat is dan volgens jou de realiteit? is dat jouw beleving?
hoe werkt het volgens jou dan?
het gaat hier om een rail voertuig en niet om een motor voertuig dus is er al een ander benadering qua wetgeving.dus totaal niet te vergelijken.
en ik doel op de justiiële blunders die we dagelijks lezen 9geloof dat ze een stoute turk laatst hebben laten gaan om een bezoekje te laten brengen aan zijn pasgeboren babytje …. oeps)
en daar ligt het probleem pimmetje we hebben mooie regeltjes hier in nederland echter is het de rechterlijke macht die te pas en te onpas daar van afwijkt waardoor men door de bomen het bos niet meer ziet en er juridische dwalingen ontstaan. Waarom de ene rechter dit en vind de ander ineens wat anders terwijl er toch duidelijke regetjes zijn. Het betekend dus dat ze naar eigen inzicht handelen en zelf bepalen wat goed en niet goed is. In Groningen denken ze over een indentieke zaak dit en in limburg vind men dat… ze zitten niet op 1 lijn en daar hebben de normale burgers last van. De hele stoute jongens dan wel overheids bekleders krijgen de duurste advocaatjes om hun belangen te behartigen en de normale mens moet het maar uit zoeken.
kortom een WIITE streep is een WITTE streep maar door de arrogantie van het justiëlle aparaat verzint men wel wat anders waardoor de regetjes eigenlijk steeds anders worden gezien en daardoor moielijk te handhaven.
ik zet nu een streep onder deze discussie
gegroet