Beknelling na aanrijding Provincialeweg Delft
Delft – Op de kruising Provincialeweg met de Westlandseweg heeft er donderdagavond 27 augustus een aanrijding plaatsgevonden tussen twee voertuigen, hierbij is één persoon gewond geraakt. Bij het oversteken van het kruispunt werd de auto van het slachtoffer door een andere auto in de flank geraakt. De auto kwam door de klap op het fietspad terecht. Doordat het slachtoffer last had van haar nek werd besloten het dak van het voertuig te verwijderen. Hierna kon het slachtoffer met behulp van een wervelplank uit het voertuig worden gehaald. Het slachtoffer is per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd. De politie onderzoekt de toedracht van de aanrijding.
Foto’s Stephen Peters
Foto’s Frank Woutersen
Voeg toe aan
:
:
RSS
Twitter
Facebook
Flickr
YouTube
Hyves
Auto’s waren igg gewaagd aan elkaar. Sterkte voor de slachtoffers.
Misschien is dit weer een geval van het door het rood rijden. iig sterke voor het slachtoffer.
Die flitser moeten ook wat meer naar de stoplichten verplaatst worden en dan voor snelheid controlle flitsen. Weet iemand de reden waarom de flitser zo’n 200 meter bij de stoplichten vandaan staan?
Flitser staat net achter het bord 50, en je komt daar met 80 aan, dus kassa voor de gemeente.
Nou dat valt ook wel mee, hij staat niet meer zo pal achter het bord als vroeger, tegenwoordig heb je ruim voldoende tijd om het bord te zien en af te remmen voor je bij de paal bent.
Idiote kruising daar. Vanaf de provincialeweg die gevaarlijke flitskasten — zakkenvullers!– en op de westlandse weg niet. Dat is vragen om ellende. Toch?
Kassa voor de provincie. het is een provinciale weg. Gemeente Delft heeft geen enkele flitskast
Als je daar met 80 vanaf Rijswijk aankomt, rijdt je sowieso te hard, want je mag daar maar 70. En als je je gas loslaat zodra het bord “50″ in zicht komt, hoef je nauwelijks te remmen om op tijd je snelheid te hebben aangepast. Je moet alleen wel opletten…
Die flitskasten zijn ooit geplaatst na een aantal dodelijke ongelukken met overstekende jeugd (naar het skatepark midden op het kruispunt / scholen nabij het kruispunt). Het doel is om de auto’s al voor de oversteekpunten af te laten remmen, echter doordat ze zover voor het kruispunt staan, wordt er soms alsnog even gas bijgegeven na de flitskast om het groene licht te halen.
Bij mijn weten was het maar één fataal ongeluk, lang voordat de skatebaan daar lag.
Het doel is om
de auto’s al voor de oversteekpunten af te laten remmen, echter doordat ze zover voor het kruispunt staan, wordt er soms alsnog even gas bijgegeven na de flitskast om het groene licht te halen.te cashen…Helemaal juist Marco..Welkom in dit oplichterslandje..
Wat zijn jullie het weer roerend met elkaar eens.
Flitscontroles mogen niet binnen een bepaalde afstand van een snelheidsbeperking.
Dus zo dicht bij het bord zal wel meevallen.
En elke prent die je krijgt van zo’n ding heb je echt aan je eigen onachtzaamheid te danken.
Net als gas geven nadat je de kast ben gepasseerd.
Dat doe je dan opzettelijk.
Kommaarkomaarkomaar…..
Voor iedereen die het probleem neerlegt bij andere en ons land een oplichterslandje vinden ed. Rot dan op! Ga emigreren ! Die keuze heb je zelf. Gek dat er zoveel mensen in nedeland zijn die nooit bekeuringen ed krijgen. Gewoon naar je eigen gedrag kijken en helden die altijd naar andere wijzen. Denk is na en probeer gewoon op een volwassen manier te reageren. Het gaat hier om een verkeersongeval en dat heet niets met flitsers te maken.
Gegroet
Et voila: klikkerdeklik
Even het document openen en scrollen naar de tabel.
Deze geeft de minimale afstand aan tussen bord en controle-apparatuur.
Verderop in het document staan nog wat andere leuke weetjes.
Als jij nou 500.000 schuift ben ik weg..Deal??
Pim says:
September 1, 2009 at 19:19
Het bord met de snelheidsbeperking is eerst na een enorme klachtenregen en een storm van protesten verplaatst, verder van het kruispunt af. Het resultaat is nu, dat je op een willekeurig lijkende plaats op een doodkalme 80km weg – 2×2 rijbanen, gescheiden dioor een enorme middemberm – plotseling van 80 c.q. 70 km/u naar 50 km/u moet. De flitspalen staan dermate ver van de kruising, dat je daarna zonder enige moeite de snelheid weer op kan voeren tot gevaarlijke hoogte, voordat je de kruising bereikt.
Het is WEL een heel gevaarlijk kruispunt, waar al zo lang als ik mij kan herinneren met enige regelmaat zeer zware klappers plaatsvinden. Dat is door de komst van de skatebaan niet veranderd.
Daar ik zelf op het kruispunt woont. Kan ik gerust stellen dat de zware klappers eigenlijk best mee valt.De geen die ik heb gezien waren niet eens het gevolg van een snelheidsovertreding, maar door een voorrangs fout.. Echter wat ik wel constateer, fietsers die denken onsterfelijk zijn, en door het rode licht karren, en rakelings auto’s missen. Dat daar het afgelopen jaar nog niets mis mee is gegaan, mag een wonder heten.
En ja die snelheidskastjes, puur verkeerd. Had ze op de kruispunten gezwet, in combinatie met een roodlicht camera, en dit op iedere richting. Kijk dit komt de veiligheid ten goede, en het levert goed geld op.