Gewonden bij ongeval A16 Rotterdam
Rotterdam – Op de A16 in Rotterdam heeft zaterdagochtend 20 februari een ongeval plaatsgevonden tussen drie voertuigen. Dit gebeurde net voorbij de oprit bij de Hoofdweg. De brandweer werd gealarmeerd voor een beknelling, en ook de traumahelikopter was ter plaatse gekomen. Het is niet bekend hoeveel personen gewond zijn geraakt. Er ontstond een file van 3 km op de A20 vanwege de botsing. Op de A16 waren tijdelijk 3 rijstroken afgesloten.
Foto’s Sven van Beek
Voeg toe aan
:
:
RSS
Twitter
Facebook
Flickr
YouTube
Hyves
Sven! Je hebt stofjes op je sensor!
Zie laatste foto links onder en rechts vlak achter de staart van de helikopter.
Zal het niet gewoon een vochtdruppeltje op de lens zijn?
Zal me niets verbazen als het te maken heeft gehad met het in- en uitvoegen.
Daar heb je op de A16 enkele kilometers de tijd voor tussen de oprit en de Van Brienenoordbrug.
Maar nee….zodra de INvoegstrook naast de hoofdrijbaan komt moet men van baan veranderen.
Zo het verkeer in wat nog snelheid aan het maken is vanaf de oprit.
Terwijl UITvoegen vanaf de A16 nog kilometers kan, zonder het invoegende verkeer te hinderen en zonder het verkeer op de oprit, en op de kruising ervoor (Hoofdweg) te stremmen.
En het invoegende verkeer zou theoretisch zelfs over de secundaire rijbaan over de Van Brienenoordbrug kunnen.
Ook achter de Van Brienenoordbrug is zo’n identieke situatie bij de afslag richting Barendrecht en de oprit vanaf het IJselmondseplein/Stadionweg.
Rijdt men daar op de A16 500 meter door is het rustiger op de rijbanen en kan je bijna met je ogen dicht een baan opschuiven. Zowel van de A16 de afrit op als van de oprit de A16 op.
Pim vroeg:
Nee Pim, druppels op de lens zie je hooguit als plaatselijke onscherpte. Dit ziet er weldegelijk uit als sensorvuil. Heb je met spiegelreflexcamera’s heel snel, zeker wanneer je van objectief wisselt naast een draaiende heli…
Ik denk dat Sven de nieuwswaarde belangrijker vond dan een paar vlekjes.
er was gelukkig niemand ernstig gewond geraakt!!
Ton je hebt gelijk, die stofjes maken op dat moment even niet uit. maar Het viel mij wel direct op aangezien ik het zelf pas heb gehad.
Er zijn ook ongelukkigere momenten om te ontdekken dat je sensor stof hebt,,,, zoals bij mij.
‘k was bezig in de fotostudio en kwam er achter dat de mooie, witte achtergrond verpest was door tal van stofjes…..
Hopen dat de betrokkenen/slachtoffers van dit ongeval snel opknappen! Heeft het misschien met de gladheid te maken gehad?
Thijs bekende:
Misschien moet je eens wat minder diafragmeren? Ik heb ook stof op m’n sensoren, maar tot f/11 zie je dat echt niet.
* Edit – F/11 is mijn studio stand, maar die stofjes waar Thijs het over heeft zie ik dan ook wel op een hele lichte achtergrond.
Pim heeft totaal gelijk, zo wordt in het hele land ingevoegd. Én men dwingt de rest gewoon tot afremmen/uitwijken. En zo heb ik het vroeger niet geleerd…. we hebben in dit land enorm lange in- en uitvoegstroken maar 90% moet altijd bij het eerste blok van de blokstreep invoegen, liefst met een veel lagere snelheid dan de rest.
En dan heeft de overheid nog eens een gigantisch aantal op- en afritten gemaakt, het liefst meerdere binnen enkele km’s. Dus niet zo vreemd dat er zoveel files zijn. Maarja, om dat te veranderen… is bijna onmogelijk.
Vanmorgen ook bij exact dit punt, een vrachtwagen die amper de bocht uit is van de oprit, richtingaanwijzer aan en met 70 al naar links willen op het moment dat de doorgetrokken streep eindigt…. en dat met nog 2 km ruimte vóór zicht om snelheid te blijven maken en op het gemak ruimte te zoeken om op te schuiven. Of zoals Pim al zegt… ná de brienenoord.
Het Nederlandse verkeer is zo geweldig niet… (en dit is maar één van de ‘puntjes’).
Ja, je heb gelijk
Heb ze pas verwijderd, maar niet goed genoeg dus. Zal er straks nog eens naar kijken.
Grt