Randstadrail ontspoord Lijnbaan
Den Haag – Op de Lijnbaan is donderdagmiddag 14 mei even voor 14 uur een randstadrail van de HTM ontspoord, hierbij zijn voor zover bekend vier gewonden gevallen. Bij het nemen van de bocht is vermoedelijk de wissel omgeslagen waardoor het achterste gedeelte van de tram rechtdoor ging. De randstadrail is hierbij ontspoord en praktisch door midden gebroken. Ook is een deel van de bovenleiding hierbij stuk getrokken. Het tram- en autoverkeer is ernstig gehinderd door het incident. Het wegslepen van de tram en repareren van de bovenleiding, rails en bovenleiding gaat nog tot zeker 21 uur duren. Over de aard van de verwondingen van de slachtoffers is vooralsnog niks bekend (later meer).
Foto’s Richard Mulder




















Dat is een flinke schade. Het is wel raak de laatste tijd met al die ontsporende trams.
Zijn die wissels inmiddels al goedgekeurd / aangepast voor rampstadrail?
Krijg sterk de indruk dat die trams door een vrachtwagenboer zijn ontworpen.
@ Rutger,
Ook ooit iets gehoord?
Er is nooit sprake van geweest, dat de wissels in de stad aangepast zouden moeten worden.
Denk niet dat de htm “gokt” met de veiligheid, maar een wissel is een stuk techniek en net als andere technische objecten kan zo’n wissel ook wel eens niet doen wat je verwacht.
Vinnik…
Ik liep daar vanmiddag nog, ik wist toen nog niet hoe of wat natuurlijk zag ik wel duidelijk dat er wéér een Randstadrail was ontspoord. Vreemd dat dit nu al de zoveelste keer is! De ouderwetse trams die hier in Den Haag ook nog rijden zijn altijd probleemloos geweest. Ben benieuwd of ze het probleem kunnen achterhalen.
Sterkte voor de slachtoffers.
de wissel is kapot gegaan omdat er veel te hard door die bocht gereden word, hoorde ik van iemand die uitkijkt op dat punt…
Alles zo bij elkaar worden wij er zeker weer niet vrolijk van.
Als automobilist en als professioneel personenvervoerder heb je regelmatig last van de beinvloeding van de verkeerslichten als de randstadrail en het andere openbare vervoer middels de vetag voorrang krijgt. Hierdoor ontstaan er regelmatig grote opstoppingen rond de welbekende zevenssprong en elders in Den Haag.
Nu hedenmiddag staan er 5 voertuigen gestremd in de file die dit veroorzaakt. Klanten vol ergernis, te laat in het ziekenhuis, kinderen wachtend en ouders ongerust. Dan hebben we het nog niet over de financiele schade die we hierdoor oplopen, terwijl we ook openbaar vervoer aanbieden als taxi.
Het zou toch zeer prettig zijn als de HTM ookeens richting de collega’s een excuus zou maken voor al deze vervelende en onnodige incidenten.
Aaan de andere kant mogen ze best achter elkaar uit de rails lopen, maar dan wel tegelijk en verder dit project afschaffen en gewoon bussen inzetten in combinatie met kleine voertuigen voor de incourante lijnen..
Extra ruimte erbij en doorstroming in de stad, want een bus kan overal omheen.
Tijd voor veiligheidsgordels in de tram?
Ik stond voor het stoplicht en zag het allemaal gebeuren. Leek net een film. Je zal dr maar in zitten..
@Ray, een taxi is geen openbaar vervoer, maar privé vervoer. Zo’n opstopping is voor niemand leuk. Zowel niet voor de mensen die staan te wachten in de file erachter als voor de medewerkers van de HTM. Het enige verschil met beroepschauffeurs of de overige bestuurders is dat zij wat centjes minder verdienen
Gelukkig heeft de HTM allang geen “dom” VETAG systeem meer maar is het tegenwoordig al VECOM een systeem wat al intelligenter is en beter werkt. Binnenkort komen er systemen die de diensregeling controleren en daarop hun voorrang aanvragen. Te laat? Dan voorraang, te vroeg? Dan gewoon even wachten.
En gelukkig ondanks dat ik veel met de auto doe ben ik blij dat ik met 8 minuten met lijn 4 in de stad sta, terwijl ik er per auto en dan de tram weg latende ruim een kwartier over zou doen.
Het waren in totaal 8 gewonden waarvan er 3 naar het ziekenhuis vervoerd zijn.
En laatst vroeg iemand waarom ik liever lijn 2 neem dan lijn 3 als ik naar de Appelstraat moet, nou…
Hoeveel van die RR heeft de HTM eigenlijk? En dan bedoel ik niet de lijnen, maar de trams.
@ Mars
Toch knap dat je kan zien dat de wissel daardoor kapot is gegaan.
Ik zal je uit de brand helpen. Afgelopen nacht zijn er werkzaamheden geweest aan die wissel. Bij die werkzaamheden is een onderdeel(tje) in de rails blijven liggen. Dat onderdeeltje is uiteindelijk door de voorbijrijdende trams (en dus waarschijnlijk definitief door deze tram) in de wissel terecht gekomen, waardoor deze dus omgezet werd c.q. blokkeerde.
Sterkte aan de slachtoffers!
Suzanne,af en toe moet ik toch echt wel om je lachen hoor,hahaha.je hebt echt een apart soort humor.
Prettig weekend
@daniel
Taxivervoer is wel degelijk openbaar vervoer. Het is voor iedereen toegangkelijk en de vervoerder heeft een vervoersplicht en dient de passagiers tegen de geldende tarieven te vervoeren.
Anders zou jij op straat niet zomaar je hand kunnen opsteken en kunnen instappen. Ook de tarieven zijn van te voren bekend en dus vallen wij onder de definitie van openbaar vervoer.
Dat mensen wat minder centjes verdienen, zoals je zegt, is waar maar niet helemaal complet. De gevolgschade is vele malen groter doordat de stilstand van alle betrokkenen, beroepsmatig meer dan prive, grote gevolgen kan hebben voor de continuiteit. Dat betekent bijvoorbeeld dat de bus die gister in de file stond en NIET meer weg kon, wel een klant aan boord had die net een vervelende behandeling had ondergaan in het MCH. Ons volgsysteem meet dus een vertraging, maar kan niet zien waardoor en uiteindelijk ontvangen wij dus een malus van de zorgverzekeraar omdat de rit te lang geduurt heeft. Ook is de klant erg beroerd thuis gekomen. Natuurlijk kan niemand hier iets aan veranderen, maar door de vele ontsporingen en alndere onhebbelijkheden van de RR is het emmertje wel eens vol. Het systeem moet gewoon gaan werken zoals bedoelt of anders wijs ik graag terug naar mijn laatste opmerking in mijn vorige topic.
Groet
Ray
Hoi ,
Beste ,
Taxivervoer is geen openbaar vervoer om de simpele reden dat hier geen dienstregeling aan verbonden is .
Er zijn geen vaste aankomst tijden of vertrek tijden.
En dat is toch echt 1 van de voorwaarden voor openbaar vervoer !
Greetz , Guvo
@Ray;
Ben je hier nu gewoon je eigen taptaxi bedrijfje aan het promoten? Excuus aan collega’s? Je bent een concurrent…. Je doet net alsof de HTM dit expres doet om juist jou de pesten…
& Taxi’s vallen niet onder het Openbaar vervoer om de simpele reden dat: Openbaar vervoer openbaar toegankelijk is, dat wil zeggen dat iedereen die dat wil van de vervoerdienst gebruik kan maken. Openbaar vervoerders hebben dan ook een vervoersplicht die hen dwingt iedereen die daar om vraagt tegen het geldende tarief te vervoeren. Dit in tegenstelling tot particulier vervoer, waar de eigenaar van het vervoermiddel beslist wie wel en niet mee mag.
Die dingen zijn echt rijdende doodskisten.
Net gehoord dat er een ijzer voorwerp is gevonden in de rails wat wellicht de ravage tot gevolg had.
Of het er nu ingelegd was of vergeten te verwijderen bij werkzaamheden is nog onduidelijk.
De achterlijke reacties van te snel gereden en zo verwijs ik dan ook naar het land der fabelen.
pedro.
@ Pedro:
Dat zeg ik… Helemaal mee eens!
@Stephan,
Reclame maken doen we wel op een andere wijze. Gewoon door op tijd en veilig bij de klanten te komen.
En een nuance is wel op z’n plaats: Taxivervoer is EEN VORM van openbaar vervoer. Gelukkig maken wij als vervoerder nog zelf uit wie er instapt. Scheelt een hoop ongewenste gasten en vernielingen.
Overigens ben ik geen concurrent van de HTM, maar werken wij prima samen. Het is alleen erg jammer dat vele burgers door deze opeenvolging van ergernissen steeds weer worden gedupeerd.
Als blijkt dat het stuk ijzer in de rails is gelegd met opzet, dan maak ik bij deze mijn excuses aan de HTM, maar als het een vergeten stuk gereedschap o.i.d. is dan is het toch wel te gek voor woorden dat men hier dan zo mee weg komt.
Guvo had het voor wat betreft de definitie van OV echt bij het rechte eind. Jammer dat je er direct iets persoonlijks van maakt en mijn commentaar veroordeeld en uit het verband haalt.
Ik laat het hierbij.
Groet
Ray