Twee zwaargewonden na ongeval met drie vrachtwagens A20 Rotterdam
Rotterdam - Op de A20 in Rotterdam zijn rond 07.15 uur drie vrachtwagens betrokken geweest bij een kettingbotsing. Het ongeval gebeurde op de vrachtwagenbaan. Bij het ongeval zijn twee personen zwaargewond geraakt. Zij moesten door de brandweer uit de vrachtwagen geknipt worden. Meerdere ambulances en de Rotterdamse traumahelikopter zijn uitgerukt. Tussen het knooppunt Terbregseplein en Crooswijk zijn drie rijstroken afgesloten. Hierdoor ontstonden er diverse files; 4 kilometer achter het ongeval, 2 kilometer op de andere rijbaan door kijkers en 12 kilometer op de A16, richting de A20. Er zijn kijkschermen geplaatst. De politie doet onderzoek naar de oorzaak. Het is niet bekend wanneer de wegen weer worden vrijgegeven.
Foto’s Sven van Beek
Brrrr…ziet er niet goed uit. Sterkte.
das een beste klapper geweest, sterkte voor de 2 zwaar gewonde.
heel die facking ring van rotterdam stond vast van ochten.
de beste man uit de groene vrachtauto (ik hoop dat hij geheel hersteld, en ook alle andere betrokkenen) had in iedergeval zijn lading (de tracktor) zeer goed vastgezet!
Mijn god, wat ziet dat er uit zeg.
O, o, ,o, die arme chauffeur van die groene vrachtwagen… ik word er koud van.
Volgens mij is dat de rijstrook die alleen voor vrachtwagens en bussen is, daar zitten dus alleen beroepschauffeurs op in principe. Waarom moest dit dan gebeuren? is wel heel noodlottig zo.
Heel veel sterkte aan de betrokken chauffeurs, beterschap.
Geweldig he die beroepschauffeurs. Gelukkig reden deze uiterst bekwame goed opgeleide bestuurders op de vrachtwagenbaan en kunnen ze andere weggebruikers niets verwijten. Goed zo manne ga zo door..
goh
Suzanne was er weer bij .
Die weet weer precies wat er gebeurd is.
Kan ze niet mee doen aan het zesde zintuig.
Ze kan blijkbaar heel goed op afstand dingen zien.
Maar goed je weet wat haar commentaar altijd is he !
Heel veel sterkte voor de chauffeurs.
@…mo says:
Plaatjes spreken voor zich daar heb je geen zesde zintuig voor nodig, tenzij je natuurlijk vrachtwagenchauffeur ben.
Dit is echt heel hard gegaan zeg! Het lijkt bijna of er een spookrijder tussen heeft gezeten, maar dat is volgens mij niet zo.
Oh en maak van die files maar 3 keer 25 kilometer!
Suzanne
Wat bestuur jij zelf,en heb je wel is in een vrachtwagen gereden of naast gezeten..Gewoon belangstelling..
Ik vind het toch een vreemd ongeluk. Slechts één rijbaan, niet al te hoge snelheid, al het verkeer de zelfde kant uit en nog staat er een vrachtwagen achterste voren. Dan wordt je wel benieuwd naar de toedracht.
@Petertje
Auto en Nee. Nu ga jij natuurlijk antwoorden dat ik niet kan oordelen omdat je het verkeer in een vrachtwagen heel anders beleeft en je door de traagheid van de wagen ruimte moet afdwingen en dat al die automobilisten je maar snijden e.d.
Zal allemaal best gebeuren. Zie ze dagelijks rijden en de meeste zijn dwangneuroten die voor een kilometer extra snelheid de meest rare capriolen uithalen en daarmee andere in gevaar brengen. En je ziet het weer aan bovenstaand ongeluk, een baan alles dezelfde kant op en nog gaat het fout. En dat zijn dan de zogenaamde beroeps. Die als argument voor hun gedrag aandragen dat als zij er niet zouden zijn wij geen boodschapjes zouden kunnen doen.
Voor mij zijn de meeste een stelletje incompetente dwangneuroten iets wat je dagelijks weer terugziet in de ongevallen waar een vrachtwagen bij betrokken is zo ook vandaag weer bij de benelux.
volgens mij is suzanne Mr koos spee zelf die altijd en alles zelf beter weet……
ga hem haar wel uitlachen als ze zelf een keer een ongeluk maakt
waarbij ze zelf de schuld heeft
Krijg toch lekker zelf een ongeval joh Suzanne jezus!
suzanne is zelf een dwangneurot
jezus wat een mens zeg
Uiteraard mogen zulke ongevallen niet gebeuren maar dat is nu eenmaal niet zo.
Maar het gebeurt even zo goed met auto’s, bussen, trams, treinen etc.
Maar de meeste opher word altijd gemaakt over de ongevallen met vrachtwagens, de overige ongevallen tellen schijnbaar niet mee.
Maar de meeste mensen zoals o.a.Suzanne zijn/is altijd overal bij, want die weten altijd precies de oorzaak en de chauffeur krijgt zowiezo altijd de zwarte piet toegespeeld.
Sommige mensen doen net alsof de vrachtwagens de hele dag rond rijden voor de lol.
Maar als wij als chauffeurs nu eens net als in Franrijk een paar jaar geleden het hele vrachtverkeer een week of twee stilleggen, ligt heel Nederland plat.
Winkels leeg, districentra leeg, tankstations leeg, restaurants/horeca/fabrieken dicht en noem maar op.
Zonder Transport Staat Alles Stil.
Een van de zwaargewonden is mijn neef en vecht momenteel voor zijn leven.
Kunnen we niet beter denken aan hem en de andere gewonden, en aan de familie die enig medeleven wel zouden kunnen gebruiken?????
Laten we de schuldvraag maar door de politie uitmaken. Het leed is al erg genoeg.
Ik bedank ieder die een bemoedigend woord neer heeft gezet hier en hoop op een snel herstel van alle gewonden.
het lijkt wel een duitse unomog die groene en daar hoef je dacht ik geen rijbewijs voor te hebben toch?
En toch heeft Suzanne een punt. Kijk nou maar eens gewoon wat je zo dagelijks op de weg ziet gebeuren met vrachtwagens. En kom nou gelijk met , en de personen auto’s dan, want daar gaat het nu niet over.
ff voor de mensen die het altijd maar op de chauffeurs gemunt hebben
er gebeuren op de dag veel meer ongelukken met personenautos dan met vrachtwagens
vaak wel met blikschade maar tog gebeurd er iets met een vrachtwagen ja is het gelijk ernstig
en als we dus alle ongelukken met personenautos op het nieuws krant of hier moeten laten zien krijgt remco het heel druk ben ik bang
dus hou gewoon je stomme commentaar voor je voordat je op een chauffeur gaat zitten schelden ofzo
Tsss er zijn ook procentueel meer personen auto’s dan vrachtauto’s dus praat geen onzin
@Hans
Vrachtwagens rijden er niet voor de lol. Maar als je beroepshalve op de weg zit mag je best wel wat proffessionaliteit en verantwoordelijkheidsgevoel laten zien.
Verhoudingsgewijs zou je toch zeker omdat er beroeps op zitten minder ongelukken met vrachtwagens mogen verwachten dan je de laatste jaren ziet.
Vrachtwagenchauffeurs vonden enkele jaren geleden nog dat ze makkelijk honderd konden rijden materiaal was er op berekend en ze zijn zo goed opgeleid. Met max. 85 km zou het dan toch appeltje eitje moeten zijn om schadevrij rond te rijden. In plaats van dit laatste te bereiken klooien ze liever met begrenzers en ritstaten.
Het argument van zonder transport staat alles stil kan je op veel beroepsgroepen plakken. Zonder vuilnisman wordt het ook een bende en zo kan je nog wel even doorgaan.
Mooi dat je hier voor je beroepsgroep opkomt maar het is toch moeilijk te ontkennen dat een deel van de chauffeurs ( die met het rubberduch/truckstar syndroom) die nu rondrijden voor ieders veiligheid beter een ander beroep kunnen kiezen.
Als die groene een unimog zou zijn, wat het niet is, en hij was geschikt voor vrachtverkeer moet je er gewoon een rijbewijs voor hebben.
Als landbouwvoertuig, en dan moet je nog boven de 18 zijn is het een ander verhaal.
En landbouwvoertuigen mogen niet op auto(snel)wegen.
Vreselijk !
Ik kijk met gemengde gevoelens naar de plaatjes.
Voor mijn woon-werkverkeer rijd ik dagelijks over de A16/A20/A13 en het laatste waar zo’n vreselijk ongeluk had verwacht was zeker niet op dit punt.
Waar ik al wel 2 jaar m’n hart voor vast houd zijn die met 80 langsrazende vrachtwagens op niet afgezette vrachtwagenstrook.
sta ik dagelijks in de file op dit traject en het is af en toe echt billenknijpen als er weer zo’n bakbaast met 80 op minder dan 30 cm langs je heen scheert.
Bijna als vanzelfsprekend
Het vreemde is dat als er maar iets gebeurd op één van de rijbanen op een snelweg, de snelheid via de matrixborden voor alle rijbanen op bv. 50 komen te staan.
Op het gehele traject A16/A20/A13 sta je ’s-morgens stil of het is langzaam rijdend.
Maar de (niet afgeschermde) vrachtwagenstrook mag gewoon 80 blijven rijden.
Geloof me… 99,9% gaat het goed en ik heb al heel wat close encounters meegemaakt (en ja ikzelf hou er rekening mee en kruip zeker niet naar de rechterlijn toe).
Dit gebeurde op de voor de automobilist afgescheiden strook.
) m’n hart vast als dadelijke een soortgelijk ongeluk plaatsvindt op het niet afgescheiden gedeelte. 
Ik hou (nog steeds
Nogmaals aan alle betrokkenen… Heel veel sterkte !
@Towncar, jij bent dus ook al zo`n mongool
Dit gebeurt ook vaak zat met personenauto`s, alleen is de omvang van het ongeval dan kleiner.
Maar goed ik heb iedergeval weer een site minder om op te kijken want er zitten hier toch altijd maar dezelfde debielen die te lopen zeiken op de chauffeurs.
En sterkte voor de betrokkenen!
pfff wat79 jij bent zeker ook zo dwangneurot die als een gek in personenauto rijd en nog nooit een vrachtwagen van binnen heb gezien
Dat bedoel ik.
Ik denk dat dit vrouwtje iedere keer weer zit te gniffelen als er op haar teksten gereageerd wordt. net als de meeste mensen weet ze niet waar ze over praat.De overgrote meerderheid van de chauffeurs is net zoals ik verantwoord met hun werk bezig.Waarom anders beste mensen,en als je je ogen open hebt in het verkeer zul je dat bij elke op dan wel afrit zien worden vrachtwagens al dan niet beladen,want daar kijkt men niet naar!gebruikt als rijdende in dan wel uitvoegstrook.Waarschijnlijk omdat het overgrote deel van de chauffeurs wel de juiste afstand in acht neemt.En Ronald als je je ogen goed de kost geeft zul je zien dat de matrixborden op de vrachwagenbaan ook regelmatig naar 50 gaan.En als je HEEL erg goed kijkt zul je ook zien dat er heel veel personenwagens zolang mogelijk op de vrachtwagenbaan blijven rijden om zich op het laatste moment bij jullie billenknijpers tussen te persen.Maar dat heb je dan waarschijnlijk nog nooit gezien.Want HET ZIEN WORDT DOOR DE NEERGAANDE OOGLEDEN STEEDS WEER ONDERBROKEN ! Fijne avond mensen en doe voorzichtig morgen in het verkeer !!!!!!!!!!!!!!!!
En als je GOED naar de afbeeldingen kijkt zie je oorzaak en gevolg !
Nou nee hoor werk bij een export befrijf met 10 vrachtwagens dus weet wel wat dacht ik.
wat79
tja je weet wel wat of denk je wat te weten aan je manier van praten is al te merken dat je nie weet waar je over lult
heel veel sterkte, man uit de groene vrachtauto
:O
en wie de fuck is die suzanne?
suuz weet volgens mij niet dat een vuilnisman ook op een vuilniswagen rijd, = vrachtwagen
knol says:
August 14, 2009 at 18:23
Nou, er lopen natuurlijk altijd een paar gasten achter, die niet persé het vermogen om een rijbewijs te halen hoeven te hebben…
@ Jamie & de rest: “Suzanne” is, zoals reeds eerder is gebleken, een man (nu ja, soort van) die het leuk vind om onder een vrouwennaam hier ront te dwarrelen. Eigenlijk een omgekeerde “Flipje”, want dat is nu weer net een vrouw (min of meer)…
Onder alle bestuurders van motorvoertuigen zitten er rotte appels…
Dat wil niet zeggen dat algemeen gesproken over de vrachtwagenchauffeurs deze erop uit zijn om een ongeluk te veroorzaken.
Net zoals iedereen willen ze ook heelhuids thuiskomen en zijn ze er niet op uit om lichamelijk /materieel letsel te krijgen en/of te veroorzaken.
En ja, als je zelf stilstaat en er rijdt een vrachtauto langs dan is het logisch dat je je heel klein voelt en de auto voelt schudden vanwege de luchtverplaatsing.
Als je hier al bang voor bent , kan je beter je rijbewijs gelijk inleveren.
En Suuz…ga jij is ff lekker wat levenservaring opdoen voordat je van die kortzichtige opmerkingen hier neerschrijft…